Aresa Shipyard presenta la seva gamma d’embarcacions militars i offshore a l’OPV Africa 2013

(30/08/2013, Lagos). Aresa Shipyard, patrocinador platí de l’Offshore Patrol Vessels 2013 (OPV Africa), va cridar l’atenció dels prop de 300 delegats de 41 països que van assistir a la conferència celebrada el 27, 28 i 29 d’agost a l’Eko Hotel de Lagos, Nigèria, en la qual la companyia va exhibir dues de les seves embarcacions: ARESA 1200 Stealth RIB i ARESA 1200 Interceptor RIB.

L’esdeveniment, organitzat per l’Armada Nigeriana, partia amb l’objectiu estratègies de col•laboració i cooperació per frenar les activitats criminals als dominis marítims de la costa africana.

Pol Montolio, cap dels enginyers navals de Aresa Shipyard, va presentar els avantatges d’utilitzar els materials de fibra de vidre per a les patrulleres offshore. Aquests, augmenten la vida de les embarcacions i es tradueixen en costos de manteniment menors en comparació amb aquelles embarcacions compostes en la seva major part d’alumini i ferro. A més a més, ofereixen baixes emissions magnètiques, tèrmiques i de so.

D’altra banda, Tomeu Rotger, conseller del grup en aspectes militars i de blindatge, va mostrar les solucions que, gràcies a la inversió en I+D, la companyia catalana integra a les seves embarcacions, com dissenys i materials stealth, sistemes de protecció tèrmica, recobriment de camuflatge i alts sistemes de blindatge.

Aresa Shipyard també adquireix elements dels més reputats fabricants. Tot amb la idea d’oferir al client contractes de clau en mà, amb serveis de valor afegit com per exemple, la inclusió de centres de servei en els països on s’ha adquirit les embarcacions, i cursos de formació. 

Entre les resolucions de la conferència es va apuntar la necessitat d’establir un marc per a millorar l’intercanvi entre els estats africans, i d’establir centres de lluita contra la pirateria marítima.

Un altre dels aspectes que van acordar els assistents va ser la necessitat de fomentar la capacitat de les patrulles multinacionals a través de la creació de les forces marítimes sub-regionals, d’un marc marítim sub-regional i l’intercanvi d’infraestructures per tal de millorar la seguretat marítima general.